Сальник генератора Г-424 22х40х10 для Урал М-67, ИМЗ-8.103, Днепр

Сальник генератора 22×40×10 (манжета 1.2-22×40-1) — резиновая армированная манжета для 12-вольтового генератора Г-424 мотоциклов Урал и Днепр. Она стоит в крышке генератора со стороны привода и не пускает масло из двигателя внутрь генератора. Подходит для Урал М-67, М-67-36, ИМЗ-8.103, ИМЗ-8.123, ИМЗ-8.107 и Днепр МТ-10, МТ-11 с генератором Г-424.

Как ещё называют эту деталь

• сальник генератора Урал, сальник генератора Днепр;
• сальник Г-424, сальник генератора Г424;
• манжета генератора 1.2-22×40-1, сальник 22×40×10;
• сальник вала генератора, сальник ротора (якоря) генератора;
• сальник крышки генератора.

Где установлен и для чего нужен

Генератор Г-424 крепится фланцем к картеру двигателя. Его ротор вращает шестерня, которая сидит на валу генератора и входит в зацепление с шестерней распределительного вала. Шестерни работают в распределительной коробке двигателя, где много масла.

Сальник стоит в крышке генератора на выходе вала со стороны шестерни и отделяет внутреннюю полость генератора от масла. Если сальник изношен или затвердел, масло проникает внутрь генератора, на щёточный узел и обмотки.

На мотоцикл нужен 1 сальник.

Применимость

• Урал ИМЗ-8.103-10, ИМЗ-8.103-40, ИМЗ-8.123-10, ИМЗ-8.107 — генератор Г424-3701000-02 по каталогу деталей;
• Урал М-67-36 — тот же генератор с шестернёй в сборе ИМЗ-8.101-01017, что и на ИМЗ-8.103;
• Урал М-67 с электрооборудованием 12 В;
• Днепр МТ-10, МТ-11 с генератором Г-424.

Ограничения

Сальник не подходит к 6-вольтовым генераторам Г-414 (ранние Урал) и Г-11А (М-72, К-750): это другие генераторы со своими сальниками. Если на мотоцикл поставлен нештатный генератор, подбирайте сальник по размерам вала и посадочного гнезда.

Когда менять сальник генератора

• есть масло внутри генератора или подтёки у фланца генератора;
• при осмотре видно замасленные щётки;
• генератор снимают для ремонта или замены щёток и подшипников.

Как заменить сальник генератора Г-424

1. Отключите «минус» аккумулятора. Отсоедините провода от клемм генератора и пометьте их.
2. Отверните гайки крепления генератора на шпильках и снимите генератор с картера вместе с шестернёй.
3. Выньте шплинт, отверните гайку и снимите шестерню привода с вала, при необходимости съёмником.
4. Извлеките старый сальник из крышки, не повредив посадочное место. Очистите гнездо и вал, проверьте, нет ли на валу выработки и забоин.
5. Смажьте рабочую кромку нового сальника моторным маслом и запрессуйте его оправкой ровно, без перекоса, кромкой с пружиной в сторону шестерни.
6. Установите шестерню, затяните гайку и поставьте новый шплинт.
7. Поставьте генератор на картер с новой прокладкой и наживите гайки. Подключите провода.
8. Отрегулируйте зацепление шестерён: на работающем двигателе поворачивайте генератор до минимального шума привода, затем затяните гайки. Проверьте зарядку и убедитесь, что течи нет.

Неправильное зацепление шестерён привода ускоряет их износ и может привести к поломке вала, поэтому не пропускайте регулировку после установки генератора.

Характеристики

Mozap.ru — магазин мотозапчастей в Нижнем Тагиле, проспект Ленина, 71. Отправляем запчасти по России и в страны ближнего зарубежья.