Данный вкладыш устанавливается в маятнике мотоцикла и служит своеобразным подшипником скольжения между втулкой маятника и самим маятником. В старых мотоциклах данный узел всегда требует пристального внимания и замены, так как данная конструкция требует своевременного обслуживания, чем в "те времена" пренебрегали либо пробеги уже слишком велики. Для предотвращения появления люфта в маятнике, а так же долгой службы узла требуется постоянная смазка и уход.
